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化粪池处理车讲述化粪池工作原理：通通常设计为三格化粪池，新鲜粪便由厕所管道进入**池，池内粪便产生沼气开始发酵分解。

因比重不同粪便可分为三层，上层为比较浓的粪渣垃圾，下层为块状或颗粒状粪渣，中层为比较清的粪液，在上层粪便和下层粪渣中含***和卵*多，中层含虫卵*少。

初步发酵的中层粪液经过化粪管流到第二格池，第二格池内再化酵分解沉淀后溢流到第三格，第三格池再经过沉淀过滤后清水流到下水管道。

吸粪车罐体不必装太满，由于吸粪车的罐体全是依据科学研究的设计构思(Design)而成，假如装的过满将会（maybe)会超过罐体的承受力，进而引起多余的风险；因此当超出视粪窗时要马上终止工作。

然后第二项，吸粪车罐体内标准气压不可以太高，由于排泄物自身带有很多的N2(Nitrogen)以及它汽体，而当标准气压超出5个企业时，为确保安全性，要马上终止工作。

然后第三项，吸粪车持续（Continuity)工作不可以超出半小时，由于机械泵(制造行业:机械加工行业)在长期的工作时候造成很多的发热量(Heat)，假如没法立即排出来而再次工作得话，将会（maybe)会导致机械泵(制造行业:机械加工行业)因热值(Heat)高而毁坏。

罐体.罐体是吸粪车的行为主体，其顶端开设有气体孔，吸排孔。气体孔与水汽分离设备互通是气体进出罐体的安全通道。入孔平常密封性着检修时能够 开启，吸排孔上连吸粪橡胶软管下连虹吸式道粪液进出罐体的安全通道。罐体两边中南部设有走台箱，平常用以闲置吸粪橡胶软管，检修时站起。罐体內部配有防荡板，用于降低车子行车所造成的液體的强烈晃动冲击性对罐体以及窗框联接位置毁坏。前不锈钢封头设有观查量管，有利于监控载货量，避免超重。底端设有清理孔，平常密封性着，清理罐体时，可开启清理堵盖，让废水自动流出排出来。

罐体以刚度接口方式，安裝在窗框上，二者正中间设有减震胶垫，缓减车子的震动对罐体的危害。因为吸粪车橡胶软管自始至终浸入于液位上，罐体内的气体被后，以其无法得到填补而愈来愈较稀，导致罐里工作压力小于大气压强，粪液即在空气压缩的***下，经吸粪橡胶软管排出来罐体。